10月25日,《光明日報》刊登由張勝友所采寫(xiě)的報告文學(xué)《東莞:城市傳奇》。該文以生動(dòng)雄渾的筆墨描寫(xiě)了東莞改革開(kāi)放30年的巨變。
對于東莞,這無(wú)疑是一次榮耀而引以為驕傲的慶典。
2008年2月1日,東莞市迎恩門(mén)古城樓正隆重舉行“莞之源––東莞城市原點(diǎn)”牌匾揭幕儀式。
歷史,在這一瞬間穿越了浩渺的時(shí)空隧道––
上溯1250年,大唐王朝擇黃道吉日,以境內盛產(chǎn)水草(莞草)而命名,改寶安縣為東莞縣,縣治于遷至涌,是為東莞開(kāi)埠也。
上溯169年,虎門(mén)海灘上驟然升起的滾滾濃煙,猶如刺破十九世紀中葉中國天幕上一道耀眼的閃電,照徹華夏古國的蒼茫大地,中國近代史慷慨悲歌的第一頁(yè)就此在東莞掀開(kāi)。
上溯30年,正值中國社會(huì )大變革前夜,東莞率先創(chuàng )辦全國第一家來(lái)料加工企業(yè)––太平手袋廠(chǎng),揭開(kāi)了珠三角大地波瀾壯闊的工業(yè)化序幕。
上溯20年,國務(wù)院正式批復東莞行政建制升格為地級市,從此開(kāi)始了在城市化道路上的迅跑。
東莞,以其傳奇身姿走入中國乃至世界的眼睛里……
上篇
城市之門(mén)
東莞,地處廣州至深圳經(jīng)濟走廊的中西地段,毗鄰香港、澳門(mén),扼東江和廣州水道出海之咽喉……一座神話(huà)般崛起于南粵大地的國際化工業(yè)重鎮。
自古而然,東江自贛南、粵北奔瀉而來(lái),穿峽越嶺,與西江匯流,經(jīng)廣州、東莞直達虎門(mén)注入南海。浩浩長(cháng)流滋潤著(zhù)這一片水網(wǎng)密布、潮汐侵襲的低山丘陵、浦田圍田……農耕時(shí)代,東莞人生于斯長(cháng)于斯,漁獵種植,安享豐年的富足與康泰,更多時(shí)候卻飽受災年的饑饉與貧苦。
二十世紀七十年代,因極端貧困引爆了一撥又一撥的“逃港潮”。今日富甲一方、號稱(chēng)“中國出口創(chuàng )匯第一鎮”的長(cháng)安鎮,一次逃港就多達4600人,以至于“長(cháng)安不安”,老百姓編了順口溜唱道:“青年走光,田地丟荒,干部難當,老人驚慌……”
1978年9月15日––無(wú)疑是值得東莞人永遠銘記的歷史性日子。
這一天,獲得中國工商總局頒發(fā)的第一個(gè)牌照、編號為“粵字001”的“三來(lái)一補”企業(yè)––太平手袋廠(chǎng)正式落戶(hù)東莞虎門(mén),投產(chǎn)第一年即獲取加工費100萬(wàn)元,為國家賺取外匯60多萬(wàn)港元。
這種資金、設備、技術(shù)、原材料、管理人員等全部來(lái)自香港廠(chǎng)家,內地僅提供廠(chǎng)房和勞動(dòng)力,日后經(jīng)由費孝通等社會(huì )學(xué)家、經(jīng)濟學(xué)家們大書(shū)特書(shū)的“三來(lái)一補”––來(lái)料加工、來(lái)樣加工、來(lái)件裝配和補償貿易,以及“兩頭在外”(原材料在外、產(chǎn)品市場(chǎng)在外)的鄉鎮企業(yè)模式,被統稱(chēng)為“東莞模式”。
一時(shí)間,珠三角大地上“東莞模式”遍地開(kāi)花,“村村點(diǎn)火,處處冒煙”,遂成燎原之勢。在中國改革開(kāi)放發(fā)軔之初,在無(wú)資金無(wú)技術(shù)無(wú)管理經(jīng)驗無(wú)外銷(xiāo)渠道幾乎是“一窮二白”的現狀中,快速完成資本原始積累––“東莞模式”與“蘇南模式”、“溫州模式”共同開(kāi)創(chuàng )了一條中國特色的鄉村工業(yè)化道路。
堪稱(chēng)東莞工業(yè)“酵母”的太平手袋廠(chǎng)的創(chuàng )舉,尤為難能可貴的是:粉碎“四人幫”之后、中國政局撲朔迷離之際,在全國率先打出了第一張“外資牌”,當之無(wú)愧地成為中國改革開(kāi)放前夜放飛的第一聲?shū)澤凇?
今日,當東莞工廠(chǎng)林立、高樓林立、財富涌流,一座國際化現代化工業(yè)城市呈現在世人眼前時(shí),人們驀然回首:三十年前的“太平手袋廠(chǎng)”,無(wú)異于在“入口處”撞開(kāi)了一扇厚重的“大門(mén)”––一扇農耕文明邁入工業(yè)文明的“大門(mén)”!
因之,東莞的“太平手袋廠(chǎng)”與最先啟動(dòng)農村“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制”改革的安徽鳳陽(yáng)小崗村,同樣是彪炳于青史的……
1978年的冬天,中國也奮然撞開(kāi)一個(gè)新時(shí)代的“大門(mén)”。
中國共產(chǎn)黨第十一屆三中全會(huì )終于拉開(kāi)大幕,這是一個(gè)決定中國前途命運的戰略“拐點(diǎn)”:從“以階級斗爭為綱”轉移到“以經(jīng)濟建設為中心”。
歷史給予每一個(gè)地域騰飛的機遇都是稍縱即逝的。
大海熏陶了東莞人博大、包容的胸襟,雷厲風(fēng)行、敢為天下先的品格,以及追逐財富創(chuàng )造財富的強烈渴望。
解放思想,抓住機遇,不避風(fēng)險,勇闖新路––東莞大地上率先上演了一幕改革開(kāi)放的大戲!
––東莞縣委審時(shí)度勢敞開(kāi)大門(mén),一切圍繞招商引資這一中心工作,公開(kāi)宣布:對所有來(lái)料加工一律來(lái)者不拒,不設任何門(mén)檻,一路開(kāi)綠燈放行。
––東莞縣政府下發(fā)紅頭文件,號召全民動(dòng)員招商,充分利用一切土地資源、勞動(dòng)力資源,充分利用鄉村各種祠堂、飯堂、會(huì )堂設廠(chǎng)辦企業(yè),“三堂經(jīng)濟”一時(shí)風(fēng)生水起。
––黨的十一屆三中全會(huì )閉幕的前一天(1978年12月21日),東莞縣委、縣政府即從15個(gè)部門(mén)抽調48名干部,專(zhuān)門(mén)成立“對外來(lái)料加工裝配領(lǐng)導小組”;在全國率先推出行政審批“一條龍”服務(wù)措施,簡(jiǎn)化所有審批手續,千方百計為客商落戶(hù)東莞排憂(yōu)解難。
何等的風(fēng)云際會(huì ),何等的先聲奪人!
其時(shí),敢于創(chuàng )造財富似乎注入到了每一個(gè)東莞人的基因里。––千百年來(lái)困擾中國人的城鄉二元結構,似乎一夜之間土崩瓦解,東莞這一塊貧瘠的土地上到處散播著(zhù)商業(yè)的生動(dòng)氣息,奇跡般地出現爆炸式的財富增長(cháng)。
鎮鎮聯(lián)動(dòng),村村競秀,大大小小星羅棋布的工廠(chǎng)、作坊,撒落在街巷農舍、田頭地角,恨不能把整個(gè)香港、澳門(mén)的加工廠(chǎng)統統搬來(lái)東莞……由港資企業(yè)到臺商企業(yè)再到日、韓、歐美外資企業(yè),東莞似乎在一夜之間成為全國最大的加工制造業(yè)基地––至1978年底,東莞“三來(lái)一補”企業(yè)達2500多家,遍布80%的鄉村,工繳費收入約占全省的40%,居全國縣市之首位;至1991年,東莞引入外資高達17億美元。
毋庸置疑,東莞人在創(chuàng )造歷史,同時(shí)創(chuàng )造了不朽––一座未來(lái)的新型城市!
那是激情澎湃、眾聲喧嘩的歲月。
東莞的借勢與發(fā)力是如此絲絲入扣步步到位:既充分掌控了香港產(chǎn)業(yè)調整成本飆升、一批加工業(yè)亟需向珠三角內陸地區大舉轉移之際適時(shí)出擊,80萬(wàn)在港鄉親牽線(xiàn)搭橋推波助瀾樂(lè )成其事;又適逢中央確定廣東、深圳為中國改革開(kāi)放試驗場(chǎng)的大環(huán)境,東莞借地緣之便奮勇?tīng)幭?,甘當排頭兵角色而一路探索前行。
于是乎,“天時(shí)地利人和”––大變革時(shí)代給予東莞騰飛的機遇,東莞革故鼎新,順理成章成為各路英豪的演武場(chǎng)。
毫無(wú)疑問(wèn),張子彌稱(chēng)得上第一個(gè)吃“螃蟹”的人。1978年,這個(gè)香港信孚手袋有限公司的小老板,正深陷因人工成本飛漲而面臨破產(chǎn)的困境。也許是強烈企盼“咸魚(yú)翻身”給張子彌注入了冒險一搏的勇氣,這年夏天,他第一個(gè)來(lái)到了東莞虎門(mén)鎮,與一個(gè)叫太平服裝廠(chǎng)的小作坊接洽、談判,一拍即合;在東莞二輕局領(lǐng)導支持下,很快租用100多平方米的樓層,掛出了“太平手袋廠(chǎng)”的牌子,并毅然關(guān)閉了香港的工廠(chǎng),把幾百臺機車(chē)全部搬來(lái)了東莞。張子彌的探路顯然起了“筑巢引鳳”效應,眾多疑慮重重駐足觀(guān)望的港商,很快爭先恐后地前來(lái)效仿……張子彌還在珠三角率先引入了香港管理模式,并建議在南海建起了中國第一個(gè)補稅倉。
今日,太平手袋廠(chǎng)早已成為歷史的陳?ài)E,但張子彌的名字卻永遠“定格”在了這一歷史的巨變中……
聲名顯赫的廣東宏遠集團是全國第一批上市的鄉鎮企業(yè),總資產(chǎn)超過(guò)22億元。而創(chuàng )建與統帥這一龐大經(jīng)濟王國的,卻是人稱(chēng)“林叔”的東莞篁村土生土長(cháng)的農民陳林。1983年的東莞,陳林毅然“洗腳上田”,開(kāi)始經(jīng)營(yíng)小家電、小型發(fā)電機,虧得血本無(wú)歸;再經(jīng)營(yíng)柴油、化肥等小宗生意,掙得第一桶金。1986年果斷買(mǎi)下篁村380畝荒地蓋起廠(chǎng)房開(kāi)發(fā)成宏遠工業(yè)園區,一批國際加工企業(yè)相繼前來(lái)落戶(hù)……此后,陳林在引入外資、產(chǎn)業(yè)擴張、資本運營(yíng)等招招妙棋勇為人先。陳林在回首創(chuàng )業(yè)史時(shí),說(shuō)了一句意味深長(cháng)的話(huà):“時(shí)也,運也,機遇來(lái)了就一定要把握!”
這句話(huà),也恰好極為形象地詮釋了東莞三十年來(lái)迫不及待的工業(yè)化急行軍!
黃劍忠是福建省閩西永定老區一個(gè)農民的兒子。1987年,他南下闖世界,成為當年“百萬(wàn)民工下東莞”中的一員。二十年的拼搏奮斗,黃劍忠書(shū)寫(xiě)了一個(gè)打工仔的神話(huà):一躍成為身家十幾億元資產(chǎn)的金業(yè)集團有限公司董事局主席,十幾個(gè)系列電子產(chǎn)品暢銷(xiāo)各國市場(chǎng)并獲得300多項國家專(zhuān)利。他還熱心公益事業(yè),捐資累計超過(guò)1600多萬(wàn)元。
半個(gè)多世紀前,“紅旗卷起農奴戟”,一場(chǎng)大革命的風(fēng)暴,血與火的洗禮將成千上萬(wàn)閩西老區農民鍛造成紅軍戰士乃至將軍;今日改革開(kāi)放大浪淘沙,又成就了黃劍忠輩新一代農民企業(yè)家––歷史大舞臺,就這樣交相更迭演繹著(zhù)人生的輝煌!
“海納百川,厚德務(wù)實(shí)”––東莞人世代引以為榮耀的品行,培育成今日的“東莞精神”。
然而,當港商、臺商、外商蜂擁而至,當一輛輛大貨車(chē)、集裝箱柜車(chē)魚(yú)貫而入……司機們的一句口頭禪卻深深地刺痛了東莞人的心:“不怕東莞佬,最怕東莞路!”是呀,當年的東莞僅有1.5公里水泥路,去廣州要擺渡幾個(gè)碼頭,且沿途坑坑洼洼,晴天一路土,雨天爛泥塘。
于是,一個(gè)經(jīng)典口號“想致富,先修路”在東莞最先叫響,繼而遠播全國。
那是猶如戰爭年代的全民修路潮:從縣委書(shū)記、縣長(cháng)到機關(guān)干部到普通群眾,“有錢(qián)出錢(qián),有力出力”,人人修路……1984年,全國第一座由農民集資220萬(wàn)元興建的收費橋梁––高埗橋落成;進(jìn)入上世紀九十年代,東莞市公路密度達到每百平方公里92.9公里,居然超過(guò)臺灣與韓國,成為全國公路密度最高的城市之一;至2007年,東莞全市公路密度已躍升至每百平方公里159.2公里,“一小時(shí)生活圈”基本形成––東莞路網(wǎng)工程放大的經(jīng)濟效應是:東莞不僅自身進(jìn)一步受到港深經(jīng)濟的輻射,同時(shí)也開(kāi)始對周邊的城市產(chǎn)生巨大的輻射效應!
“發(fā)展是硬道理”這一重大主題,始終在東莞大地上涌動(dòng)。東莞的風(fēng)格––思想迅即演變?yōu)樾袆?dòng)!
––東莞(常平)火車(chē)站建成通車(chē)運營(yíng),京九、廣梅汕、廣深三大鐵路干線(xiàn)交匯于此,并輻射周邊地區近2000萬(wàn)人口。
––1997年5月1日,被譽(yù)為“世界第一跨”的虎門(mén)大型懸索橋落成通車(chē),香港、深圳至珠海、中山的陸路交通縮短了120公里,往來(lái)珠江口兩岸則只需10分鐘。
––歷時(shí)10余年唇槍舌劍爭回虎門(mén)港開(kāi)發(fā)權,實(shí)為東莞發(fā)展史上一個(gè)標志性事件,為東莞拓展港口經(jīng)濟、開(kāi)發(fā)沿海產(chǎn)業(yè)帶、進(jìn)而走向海洋走向世界奠定了堅實(shí)基礎,虎門(mén)港服務(wù)大樓“揚帆啟航”四個(gè)大字寓意尤為深遠。
東莞,正以吞吐天下的大氣概,延攬八面來(lái)風(fēng)……
信息時(shí)代及經(jīng)濟全球化、一體化,市場(chǎng)的需求變得如黑洞般巨大無(wú)比。
“世界加工場(chǎng)”的稱(chēng)謂,使東莞的每一條街道、每一幢高樓、每一個(gè)鄉鎮、每一片農舍都高速運轉起來(lái)了……以至于有外商戲言:“從東莞至深圳的高速公路上塞車(chē)一刻鐘,全球的電腦價(jià)格都將引起波動(dòng)。”又說(shuō):“在世界上任何一個(gè)地方下訂單,東莞都能制造出來(lái)。”
遙想三百多年前,英倫三島及歐洲大陸曾以血腥的“羊吃人”式的圈地運動(dòng),催生了一場(chǎng)改寫(xiě)世界歷史的工業(yè)革命。
今日之東莞,從鄉村到城鎮,從農民到工人,人人都懷著(zhù)創(chuàng )造財富的沖動(dòng),匯入了滾滾的國際化、工業(yè)化洪流––虎門(mén)鎮的服裝業(yè),長(cháng)安鎮的五金業(yè)、家電業(yè),厚街鎮的酒店業(yè)、會(huì )展業(yè),大朗鎮的毛紡業(yè),大嶺山鎮的家具業(yè),寮步鎮的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè),石碣鎮、清溪鎮的電子業(yè),常平鎮的物流業(yè),樟木頭鎮的房地產(chǎn)業(yè)等等––“中國制造”披荊斬棘面向國際市場(chǎng)形成的產(chǎn)業(yè)鏈,在這里獲得了最富于生機的詮釋。
顯然,“財富東莞”最引以為驕傲的是:藏富于民,富甲一方……