牛年春游黃金季節就要來(lái)了，長(cháng)三角鐵路近日出臺春游運輸方案，預計發(fā)送旅客4400萬(wàn)人次，日均發(fā)送157.1萬(wàn)。鐵路部門(mén)計劃啟用60對高峰線(xiàn)列車(chē)、增開(kāi)17對動(dòng)車(chē)組列車(chē)，其中在連徐高鐵開(kāi)通多條連云港至徐州間動(dòng)車(chē)組。

　　春季是賞景踏青、愉悅身心的大好時(shí)節，長(cháng)三角地區人口密集，經(jīng)濟發(fā)達，風(fēng)景名勝眾多，旅游資源豐富;區域內鐵路織線(xiàn)成網(wǎng)，高鐵公交化開(kāi)行，乘高鐵快旅慢游已成常態(tài)。隨著(zhù)全國疫情中高風(fēng)險地區清零，人民群眾受抑制的出游需求將迎來(lái)反彈。

　　今年長(cháng)三角鐵路春游客流將呈現以下特點(diǎn)，一是中短途游成為主流，都市游、近郊游、家庭游等持續升溫，都市景點(diǎn)、自然生態(tài)、名城古鎮、近郊鄉村將受到游客的青睞，出行范圍相對集中在高鐵3小時(shí)交通圈內;二是紅色旅游熱度攀升，今年恰逢建黨百年，上海、浙江、江蘇、安徽等地紅色旅游景區將吸引游客打卡游覽，人民群眾通過(guò)紅色之旅，重溫紅色記憶、追尋紅色足跡、傳承紅色基因;三是周末游將成重點(diǎn)，春游客流由“踏青+掃墓”轉變?yōu)?ldquo;以游為主、掃墓為輔”，利用周五至周日時(shí)間出游成多數人的選擇;四是新增多處春游打卡地，去年連鎮高鐵、商合杭高鐵全線(xiàn)貫通，鹽通高鐵、合安高鐵、徐連高鐵、衢寧鐵路相繼開(kāi)通運營(yíng)，蘇北揚州、鹽城、徐州、連云港等，浙西南遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元等多地區將成為新的春游打卡地。

　　結合天氣轉暖、疫情好轉、游客出行意愿增強等多方因素，長(cháng)三角鐵路部門(mén)對今年春游運輸將分為兩個(gè)階段來(lái)組織，第一階段自3月12日至3月31日20天，客流處于穩中爬升階段，日均發(fā)送旅客150萬(wàn)人次左右;第二階段從4月1日至4月8日(含清明假期)共8天，客流迎來(lái)高峰期，日均發(fā)送旅客180萬(wàn)人次左右。

　　長(cháng)三角鐵路春游的重點(diǎn)線(xiàn)路方向為滬寧、滬杭、杭甬、杭衢、杭黃、寧杭、寧安、連鎮、合杭、合福、合安、徐連、滬蘇通等，鐵路部門(mén)將統籌運力安排，在基本運行圖的基礎上，啟用高峰線(xiàn)列車(chē)60對;并將根據客流情況，適時(shí)在滬寧城際、寧安高鐵、杭深高鐵、合福高鐵、徐連高鐵、京滬線(xiàn)等多條線(xiàn)路增開(kāi)17對列車(chē)，其中徐連高鐵增開(kāi)7對、合安高鐵增開(kāi)3對、商合杭高鐵增開(kāi)1對，杭深高鐵增開(kāi)1對、滬寧城際和寧安高鐵增開(kāi)2對、京滬線(xiàn)增開(kāi)3對。遇有臨時(shí)客流高峰時(shí)，鐵路部門(mén)將組織重點(diǎn)方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)運行，以增加運力和席位。

　　其中，在連徐高鐵連云港至徐州區段開(kāi)通G9263徐州東至連云港0.5對、G9264連云港至徐州0.5對、G9269徐州東至連云港0.5對、G9270連云港至徐州0.5對、G9271徐州東至連云港0.5對、G9272連云港至徐州0.5對、G9273徐州東至連云港0.5對、G9274連云港至徐州0.5對、G9275徐州東至連云港0.5對、G9276連云港至徐州0.5對、G9277徐州東至連云港0.5對、G9278連云港至徐州0.5對、G9279徐州東至連云港0.5對、G9280連云港至徐州0.5對。

　　春游“說(shuō)走就走”，意味著(zhù)疫情防控需要更細更實(shí)。長(cháng)三角鐵路所有客運車(chē)站將進(jìn)一步優(yōu)化測溫、驗碼流線(xiàn)，實(shí)現旅客和工作人員體溫測量率、規范口罩佩戴率、發(fā)熱移交處置率3個(gè)100%的目標。鐵路工作人員將落實(shí)常態(tài)化消毒通風(fēng)措施，根據客流量動(dòng)態(tài)調整消毒時(shí)間、頻次和力度，加強候車(chē)室、廁所、公用服務(wù)設施、進(jìn)庫列車(chē)等區域和設施設備的消毒，加大中央空調通風(fēng)系統新風(fēng)供應，保持公共場(chǎng)所溫度適宜、空氣新鮮、環(huán)境整潔，努力為旅客創(chuàng )造安心、放心的出行環(huán)境。