8月27日，圍繞鐵路部門(mén)新頒發(fā)的扣費方案，中新網(wǎng)報道了《階梯退票費引漲價(jià)論徐州站：早退利他人》一事，然而，在9月1日新規執行的第一天卻被許多人遺忘，多花“學(xué)費”去退票。“今天先改簽后退票的旅客確實(shí)比往日多了不少，增加四成左右。”徐州火車(chē)站相關(guān)人士說(shuō)。

    9月1日中午12時(shí)30分，在徐州火車(chē)站售票大廳2號改簽窗口和3號退票窗口前分別排起了長(cháng)龍隊，只見(jiàn)出行臨時(shí)變卦的旅客與各購票窗口的旅客人數旗鼓相當，車(chē)站工作人員表示，改簽退票旅客如此多真的很少見(jiàn)，比起往日增加了四成左右。

    在現場(chǎng)，百余位旅客在改簽完車(chē)票后又站在3號窗口“二次排隊”，經(jīng)詢(xún)問(wèn)，原來(lái)這群旅客本意是打算退掉當日的車(chē)票，得知要收取票價(jià)20%的手續費用后，感覺(jué)不劃算便采取先將車(chē)票改簽成第二天的，然后再退票、能節省些手續費。工作人員也提醒廣大旅客，車(chē)票僅可改簽一次，需要慎重。

    “我們打算今天去廣州出差的，但是家中有事抽不開(kāi)身，只好趕緊退票。”旅客張先生坦言，收取票價(jià)20%的手續費確實(shí)很高，如果出行計劃有所變化，理應及時(shí)退掉，這樣車(chē)票就可以繼續賣(mài)給其他仍留一線(xiàn)希望“求票”的旅客。

    值得一提的是，雖然大量媒體提前宣傳了退票實(shí)施新方案，但是仍有不少旅客忘記，多花“學(xué)費”或者先改簽后退票。據統計，從上午8時(shí)30分至中午12時(shí)30分，徐州火車(chē)站共辦理了300余張退票，其中當日退票被收取20%手續費的旅客超過(guò)100余人。

    “請問(wèn)咱們不是只收5%的退票費嗎，您怎么扣去這么多錢(qián)？”在退票窗口前，旅客李女士對退票費用提出質(zhì)疑。“這位女士請別著(zhù)急，從今天開(kāi)始，退當日車(chē)票要加收票價(jià)的20%退票費用，您退的是今天‘徐州東—上海虹橋’高鐵二等座車(chē)票，價(jià)格是279元，按照20%的退票費來(lái)算應該是55.8元！”退票員解釋道。

    最后，李女士無(wú)奈地說(shuō)，由于公司臨時(shí)有事情需要下周一處理，只得將行程取消，但是自己把退票實(shí)行新規的事兒給忘了。“兩百多塊錢(qián)的車(chē)票扣了55.8元，算是多花‘學(xué)費’了，下回一定提前退票。”(拾冠之 董偉)