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巫山神女峰機場拿到準生證 最遲在2015年建成

來源:重慶市旅游局政務網(wǎng)  更新日期:2011-05-11
巫山神女峰機場拿到準生證 最遲在2015年建成 巫山神女峰機場爭取在今年內(nèi)開工。昨日,市發(fā)改委的消息說,巫山神女峰機場項目建議書已經(jīng)通過國務院、中央軍委的批準,這意味著,從“十一五”初就開始籌建的神女峰機場拿到了準生證。在“十二五”期間

   巫山神女峰機場爭取在今年內(nèi)開工。昨日,市發(fā)改委的消息說,巫山神女峰機場項目建議書已經(jīng)通過國務院、中央軍委的批準,這意味著,從“十一五”初就開始籌建的神女峰機場拿到了準生證。

  在“十二五”期間,我市還將開工建設武隆機場、完成對萬州機場的擴建,形成“一大四小”機場布局。其中,一大是指江北國際機場,四小是指萬州機場、巫山神女峰機場、黔江舟白機場、武隆仙女山機場。

  巫山神女峰機場是我市布局的一個支線機場,位于曲尺鄉(xiāng)金盆寺,金盆寺位于海拔1200米的高山平原上,距巫山縣城17公里,距奉節(jié)、巫溪20余公里。

  這個機場已列入了全國“十二五”完工的支線機場之一,也就是說,最遲在2015年建成。

  巫山神女峰機場將按照4C標準設計建造。即4C級機場一般作為支線機場使用,簡單的理解就是機場跑道要大于等于1800米。在批復中,該機場將新建一條長2600米的跑道,航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標設計,航站樓3500平方米,站坪機位4個,項目預計總投資將近13億元。

  神女峰機場,性質(zhì)為國內(nèi)民用航空小型機場,設計適用機型主要為B737系列、A320系列等。也就是說可以承載波音、空客及國產(chǎn)大飛機的起降。

  巫山作為三峽庫區(qū)一個重要節(jié)點,周邊有著豐富旅游資源。神女峰機場建成后,航線也將以景區(qū)為主,并將與周邊的張家界、九寨溝等旅游機場實現(xiàn)通航。

  機場建成后,游客不僅能從飛機上俯瞰高峽平湖和漫山紅葉等壯美風光,上萬畝的巫峽湖和直徑近10公里的大昌湖也將盡收眼底,還可以觀看巫峽、瞿塘峽、神女峰等。

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