人們常說(shuō)：“不到北京你不知道官小、不到深圳你不知道錢(qián)少”。的確，深圳是個(gè)消費很高的城市。單從深圳的交通來(lái)說(shuō)就可見(jiàn)一般。在深圳出租車(chē)的起步價(jià)是12.5元，為全國之最，公交車(chē)起步價(jià)為2元，一票制公交為2.5元，地鐵為分段記費收取，而且沒(méi)有買(mǎi)票窗口，一律采用自動(dòng)售票機來(lái)售票，初來(lái)深圳的朋友如果想乘坐地鐵，最好自備五元的紙幣用于購買(mǎi)地鐵票，自動(dòng)售票機只識別五元的紙鈔和一元的硬幣。

　　沒(méi)來(lái)深圳之前，在想象中這是一個(gè)特別明亮，特別現代化，特別時(shí)尚的城市。當飛機急速降落到寶安機場(chǎng)時(shí)，伴隨著(zhù)耳朵的劇痛，我看到了這個(gè)傳說(shuō)中的城市。

　第一印象：路面寬敞。深圳路面真的很寬，每條馬路都至少有10車(chē)道，南京顯然不可能與之相比，就是武漢最新修的寬馬路大概也只有它的2/3寬?？善婀值氖?，這么寬敞的馬路怎么還堵車(chē)呢，呵呵，看來(lái)深圳的私家車(chē)真的很多。說(shuō)到私家車(chē)這就是我的第二印象。

　　第二印象：私家車(chē)多，公交車(chē)貴而不好，基本沒(méi)有自行車(chē)。武漢最讓我自豪的是有很好的空調車(chē)，而且還不貴?？墒堑搅四暇?，發(fā)現公交車(chē)基本沒(méi)有什么發(fā)展，好像還停留在武漢五六年前的狀態(tài)，但是價(jià)錢(qián)并沒(méi)有少。南京最大的特點(diǎn)就是自行車(chē)超級多。深圳又有它自己的特點(diǎn)，公交車(chē)分站收錢(qián)，最貴的要6塊，好恐怖，而且車(chē)子并沒(méi)有特別好，至少沒(méi)有519好，hoho。也許是因為深圳有錢(qián)人多，公交利用率不夠的原因吧。

　　第三印象：高樓林立，卻感受不到現代化。深圳的高樓真的很多，僅南山區這一片，就包含了zte.ut,lenove,tecent,oracle等等公司，每個(gè)公司都不甘示弱地把摟修得老高。但是怎么看怎么不像白領(lǐng)出入的那種高級科技樓，感覺(jué)就像一個(gè)大的工廠(chǎng)，只不過(guò)廠(chǎng)房變高了而已。

　第四印象：綠化特別好。走了這些城市，覺(jué)得無(wú)論宣傳的多么多么好，其實(shí)看起來(lái)真的差不多，但是深圳讓我覺(jué)得有點(diǎn)特別。綠化真的是全面的，無(wú)論在多么偏僻的地方，它的綠化都是一如既往存在。不過(guò)可惜地是，這么多好的綠地都浪費了，深圳人生活節奏太快，根本無(wú)人顧及到身邊美麗的花花草草。

　　第五印象：深圳人沒(méi)有歸屬感。每個(gè)人都像一個(gè)過(guò)客，是乎都不想長(cháng)久地停留，只是來(lái)鍍金或者過(guò)渡而已。人們提到地多半是何時(shí)跳槽阿，準備跳到哪里之類(lèi)。以至于深圳人是乎更愿意買(mǎi)車(chē)，而不是買(mǎi)房。

　　第六印象：深圳人喜歡爬山，喜歡旅游。

　　印象七，深圳本地人少。

　　印象八，深圳的市中心好像還不如武漢的商業(yè)中心繁華。

　　印象九，深圳消費貴。

　　印象十，深圳真的不安全，至少不能給人安全感。。。。。。

　　但總的來(lái)說(shuō)，深圳是有魅力的。深圳魅力的靈魂是裸體，一座年輕而充滿(mǎn)活力的城市；向深圳拋了一個(gè)眉眼他就給我亮出了太陽(yáng)。草地上一只貓很快向我跑，原來(lái)不是追我，而是追我前面飛舞的那只美麗好看的蝴蝶。