鐵道第三勘察設計院集團有限公司網(wǎng)站上發(fā)布的《環(huán)境影響報告書(shū)簡(jiǎn)本》上說(shuō)明，豐臺站改建工程范圍包括二線(xiàn)、一站、一所。其中二線(xiàn)為京廣客運專(zhuān)線(xiàn)及京九客運專(zhuān)線(xiàn)，涉及的一站為改建后的豐臺站，設客專(zhuān)場(chǎng)與城際場(chǎng)兩場(chǎng)。 

　　 據了解，目前，未改造的豐臺站僅有6條線(xiàn)，改擴建后鐵路線(xiàn)路將擴容3倍多。預留的城際場(chǎng)是為遠期規劃的京石城際做準備。整個(gè)豐臺站改建計劃的總工期為兩年。 

　　 此前，有媒體報道稱(chēng)，新豐臺站將建成“三個(gè)南站”的規模。從鐵道第三勘察設計院集團有限公司發(fā)布的豐臺站改建環(huán)境影響報告書(shū)中可以看到，擬改建的豐臺站擁有22條到發(fā)線(xiàn)，與北京南站24條到發(fā)線(xiàn)相比，還差兩條。 

　　 業(yè)內人士透露，改建后的豐臺站要達到此前媒體報道的“三個(gè)南站”一樣大小的規模幾乎不可能。 

　　 據悉，該工程的環(huán)評認為，工程建設是可行的。